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    • 冬天到了,油罐车为什么这么费油呢?湖北成龙威东风油罐车厂家告诉您

      作者:成龙威专汽  发布时间:2016-10-27 8:55:42  新闻浏览热度:

    冬天到了,油罐车为什么这么费油呢?湖北成龙威东风油罐车厂家告诉您

     

    ●  原因多多 低温是罪魁祸首

    1、温度低发动机热损失大:由于冬季温度低发动机需要更长的时间才能达到正常的工作温度,势必会增加燃油的消耗。另外冬季的发动机热损耗大,由于环境温度的降低,发动机的热量被低温带走,带走的热量需要发动机燃烧更多的柴油来保证自身的工作温度,这多烧的柴油就是你冬季油罐车油耗高的原因之一。

    2、空气密度变大风阻增加:风阻是影响油罐车油耗的重要因素之一。冬季温度降低空气密度变大,面对零下三十多度的低温,空气密度会增加很多,空气密度的增加会导致车辆高速行驶风阻相比夏季增大,由于卡车的迎风面积较大,风阻对于车辆油耗影响较大,车辆油耗上升也在情理之中了。在高速行驶的时候油罐车司机朋友可以将手放置车外,用手掌感受冬季和夏季风阻力的不同。

    3、使用夏季机油:没有及时更换合适粘度的机油,由于冬季气温低,有的司机还使用20w-50粘度级别的机油,冬季机油的流动性变差,冬季发动机不易启动,增加发动机的运行阻力,也会增加油耗。

    4、齿轮油冬季凝结:变速箱、后桥齿轮油也要选对粘度级别,一般选用的为85W/90级别的齿轮油,冬季温度低该级别的齿轮油会凝结,一般要行驶二百公里后才能达到工作温度。

    5、路况变差:冬季下雪时,路面变得湿滑,视线较差,车辆不能按经济车速行驶,只能低速运行,势必会增加车辆油耗。

    6、轮胎附着力下降:由于冬季气温低,轮胎胶质变硬,路面湿滑,使轮胎的附着力变差,轮胎附着力的降低会导致车辆动力传递效率变低,油耗增加也就在所难免。

    多方面应对 能降一点是一点

    1、选用合适粘度的机油:北方卡友尽量选用10W/40粘度级别的柴机油。合适粘度的机油能保证车辆低温启动的需求,提供良好的流动性、润滑性。
    2、选择合适的货物:在货物选择上,条件允许情况下选择高度较低的货物,以达到减少风阻的目的。

    3、注意控制车速:如果不是有特殊时效要求,尽量保持车速不超过八十,过高的车速会带来较大的风阻,风阻大就意味着需要发动机需要燃烧更多的柴油以提供牵引力。

    4、选用粘度为80W-90级别的齿轮油:80W-90粘度级别的齿轮油具有良好的低温流动性,可以更好的为变速箱、后桥提供润滑,减少行车阻力。

    5、提前做好车桥保养:入冬前将车桥轮毂、挂车轮毂进行保养,加注新的油脂,使其车桥轴承能达到一个良好的润滑,以达到降低车桥行驶阻力的目的。
    6、保持合理的胎压:过低的轮胎胎压会导致轮胎过软,增加与地面的接触面,增大车辆的行驶阻力。驱动桥选择横向花纹较大的轮胎,增加轮胎附着力的同时也能保证在湿滑路面车辆能够正常行驶。

    7、大雪天气选择休息:如遇大雪天气,如果条件允许可以选择停车休息,下雪天气路面湿滑行车不安全,而且车速交慢,也会增加车辆油耗。

    8、停车入库:有条件的卡友可以将车辆停放车库内,保证车辆的正常启动的同时,可以较少热车时间,也会降低油耗。

    本文由湖北成龙威东风油罐车厂家编辑

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